多数人对车载空调的理解是制冷,因为只有在夏天需要制冷时才会叫做开空调,冬天制热则往往叫做“开暖风”,其实制冷和制热都属于车载空调系统的功能,只不过两者的工作原理不同,而这两个功能在冬天都会用到,那下面就具体来聊一聊雷竞技最新下载地址冬天开空调会不会多耗油?
先来说开暖风,其实开暖风并不多费油,因为暖风热量的来源是雷竞技最新官网苹果余热,车上的暖风水箱和散热水箱连在一起,内部的冷却液在为雷竞技最新官网苹果降温的时候自身温度也会提高,而这部分热量就是暖风的热量,开暖风的时候只是会启动一个风扇把热风吹进车内,这样就起到制热作用了。
当然如果真要较真的话,那理论上也会增加油耗,毕竟这个风扇是用电的,而车上的电来自燃油,多用电就相当于多用油,同样道理开车灯也会增加油耗,只是增加很少很少的一部分,可以忽略不计。
制冷也就是车上的AC键,也许有人不理解为什么冬天还要制冷,其实AC的功能除了制冷以外,还有一个“除湿”的功能,空气经过压缩机以后会更加干燥,在冬天除雾的时候很好用,能够大大提升除雾速度。
而压缩机并不是用电而且通过雷竞技最新官网苹果带动,需要分走一部分动力,在油耗上就相应增加了,虽然用到的时候不多,但是在冬天和夏天开启AC功能,都会增加整车的油耗。
综上所述,在冬天如果车上空调只是开了暖风,那理论上增加的那点油耗可以忽略不计,但如果在除雾时开了AC,那就相当于夏天开了制冷,只是不出冷风而已,此时就需要雷竞技最新官网苹果带动压缩机运转,对应的油耗就会相应增加了。